«Укрзализныця» в этом году повысит тарифы на пассажирские перевозки на 25%. В целом, чтобы сделать перевозки прибыльными, госмонополия планирует поднять стоимость проезда в 2 раза. Станут ли автобусные перевозки привлекательнее? Об этом говорится в материале канала 24.
Для сравнения, общественная организация «Железная дорога без коррупции» выбрала основные маршруты, соединяющие столицу с областными центрами. Можете сравнить стоимость железнодорожных билетов со стоимостью междугородних автобусов.
Стоимость и время проезда, цены по состоянию на начало февраля-2019
В чем преимущества поезда над автобусом?
По нынешним ценам, проезд обычным поездом в плацкартном вагоне – в среднем на 50 процентов дешевле, чем проезд на автобусе. Однако время в пути будет немного длиннее. Среднее время маршрута обычного поезда на час длиннее поездки автобусом.
В пользу плацкартного вагона, кроме низкой цены, также играют наличие первоочередных удобств и значительно большее пространство чем в автобусах. Однако комфорт в плацкартных поездах далеко не всем по вкусу.
На стороне автобусных перевозок – значительно большая частота рейсов и возможность подбирать удобное время отправления под свои планы.
В купейном вагоне пассажирского поезда средняя стоимость проезда на 10 процентов дешевле автобуса. Время в пути так же в среднем на час длиннее поездки автобусом, но здесь вы получаете значительно больше комфорта, чем в плацкартном вагоне.
Преимущества и недостатки скоростных поездов перед автобусами
За поездку вторым классом в скоростном поезде вы заплатите почти так же, как и в купейном вагоне обычного поезда или в автобусе. Но скорость вашей поездки будет значительно выше: время движения скоростного поезда на 2 часа меньше поездки автобусом и на три – обычным пассажирским поездом.
Правда, вместо собственной полки купейного вагона, вы получите кресло и достаточно много соседей. Но пространства и удобств все равно больше, чем в самом комфортном автобусе.
Недостатком скоростных поездов является то, что они курсируют по ограниченному перечню маршрутов. Поэтому не всегда есть возможность воспользоваться этим видом услуг. Если вы захотите место в первом классе скоростного поезда, то заплатить придется на 50 процентов больше. Взамен вы получите повышенный комфорт и все ту же скорость поездки.
Финальная битва: фирменные поезда против автобусов
На железной дороге есть и дорогой вид перевозок – поезда класса люкс или фирменные. Стоимость проезда в таких поездах на 40-220% дороже поездки на автобусе (в зависимости от типа вагона).
Однако, если вам не жалко заплатить 1300 гривен за проезд в Одессу или Ивано-Франковск, то вы получите фирменный поезд, спальный вагон и соответствующую атмосферу. Правда, время в пути будет значительно длиннее скоростного поезда. Лишь по отдельным маршрутам люксовые поезда опережают автобусы.
Что будет после повышения цен на железной дороге?
Анонсированное повышение стоимости проезда в поездах этого года в размере 25 процентов, скорее всего, кардинально не повлияет на баланс сил между автобусными и железнодорожными перевозками. Конечно многое зависит от цен на топливо, поскольку стоимость билетов в междугородных автобусах значительно мобильнее железнодорожных тарифов.
На стороне железной дороги остаются самый быстрый и дешевый варианты. Автобусные перевозки будут более привлекательными для тех, кому важна возможность выбрать удобное время для отправки.
Однако, если представить, что стоимость билетов на железнодорожных маршрутах все же возрастет в 2 раза, для безубыточности этого вида перевозок, как хотят в «УЗ», то мы получим медленные плацкартные вагоны по цене автобуса с очень специфическим сервисом. И более комфортные поезда, стоимость билетов которых будет приближаться к авиасообщению.
При таких условиях железная дорога однозначно проигрывает битву за рынок пассажирских перевозок не только автобусам, но и самолетам.