Платформа мультимодальных путешествий Omio (ранее GoEuro) привлекла 100 миллионов долларов инвестиций, чтобы помочь своему бизнесу преодолеть коронавирусный кризис, сообщает TechCrunch. Также Omio рассматривает потенциальные возможности покупки других игроков в сфере туризма и путешествий.

С момента основания в 2013 году, бизнес Omio привлек в общей сложности около 400 миллионов долларов.

Один из инвестиционных фондов, Kinnevik, который вложил деньги в Omio ранее и продолжил инвестировать сейчас, сделал такое заявление:

«Мы впечатлены тем, насколько быстро и эффективно Omio адаптировалась к столь беспрецедентному кризису для мировой туристической индустрии. Команда менеджеров выполнила свои задачи быстро, и мы видим устойчивость бизнес-модели, которая хорошо диверсифицирована по рынкам и видам транспорта. Мы с нетерпением ждем возможности поддержать Omio на пути к тому, чтобы стать самым популярным местом для путешественников со всего мира»

Несмотря на продолжающуюся эпидемию, Omio заявила о частичном восстановлении бронирований летом в Европе.

В Германии и Франции количество бронирований превышает 50% от уровня до COVID-19, несмотря практическое отсутствие маркетинговых расходов в период кризиса.

Бизнес Omio, вероятно, лучше других способен адаптироваться к изменениям благодаря наличию нескольких видов транспорта. Платформа агрегатора путешествий охватывает авиа, железнодорожные, автобусные и даже паромные маршруты, позволяя пользователям быстро сравнивать различные виды транспорта.

«Такая диверсификация и отказ от одного вида транспорта действительно помогла бизнесу стать намного сильнее, потому что мы не зависим, например, только от авиации или автобусов», – сказал TechCrunch генеральный директор и основатель компании Нарен Шаам.

Как коронавирус изменит индустрию

Один из сдвигов в отрасли, вызванных коронавирусом, связан с ожиданиями потребителей в отношении информации. Если коротко, люди хотят знать гораздо больше о предстоящей поездке.

«У нас есть гипотезы о том, что будет после кризиса. Я думаю, что будет запрос на максимальное информирование, особенно в связи с COVID-19. В ближайшее время пассажиры захотят знать о том, в какие регионы можно поехать, нужно ли там находиться на карантине, нужно ли носить маску в поездке и т.д.», – рассказывает основатель Omio.

«Компаниям необходимо будет предоставлять эту информацию, чтобы удовлетворить потребности клиентов в будущем. Потому что люди привыкают получать актуальную информацию в нужный момент. Это не про то, что нужно вывалить всю информацию сразу, это про то, что человеку нужно делать, когда он приходит на вокзал».

Первым ответом Omio на эту потребность в дополнительной информации был запуск хаба под названием Open Travel Index, где пользователи могут искать информацию об ограничениях, связанных с конкретными пунктами назначения, чтобы помочь им спланировать путешествие.

Однако иногда сложно не отставать от требований, которые могут измениться за одну ночь (например, недавно Великобритания добавила Францию в список стран, по возвращению из которых нужно соблюдать самоизоляцию в течение двух недель, что привело к безумному потоку отдыхающих британцев, которые пытались вернуться домой за 4 часа до вступления ограничения в силу).

Коронакризис приведет и к переходу жизни в приложения – тенденция, которая касается многих отраслей, а не только сферы путешествий.

«Более половины всех билетов на наземный транспорт продавались в терминалах самообслуживания на станциях. Это изменится: люди не хотят касаться кнопок, или стоять в очереди», – добавляет Шаам.

Кроме выхода из кризиса, Omio думает о будущем пассажирских перевозок.

«Никто не работает над так называемым «естественным» поиском в сфере путешествий. Люди просто хотят поехать из Лондона в Портсмут, например. Зачем им вводить в поисковике «поезд Лондон-Портсмут»? Они делают это, потому что этого требует от них отрасль – по-другому просто не работает. Вам нужно поискать отдельно поезда, самолеты, автобусы, перелопатить десятки страниц поисковой выдачи и вы возможно сможете выбрать подходящий маршрут.

Поэтому, наша задача – сделать продукт, где вы можете искать любые виды транспорта, в любой точке Европы, одним кликом купить мобильный билет, и всё это в приложении на телефоне», – говорит Шаам.

Что дальше?

Неопределенность явно останется с туристическим сектором надолго. Даже с учетом неожиданного всплеска путешествий летом в Европе, непонятно, что произойдет в ближайшие месяцы, когда наступит низкий сезон.

«В целом, мы придерживаемся осторожных взглядов на бизнес, – говорит Нарен Шаам. «Мы просто не знаем, что будет дальше. Ничего точного насчет COVID-19 в принципе никто не знает. Я видел несколько отчетов по отрасли, но на самом деле никто не знает ничего наверняка. Так что в целом мы придерживаемся осторожных взглядов. Вот почему мы были удивлены нашим всплеском этим летом. Мы даже не ожидали такого роста при почти нулевом уровне маркетинговых расходов».

«Будет ли вторая волна? Правительства играют здесь очень важную роль. Европа проделала отличную работу по сравнению со многими другими регионами мира… Но вся экономика в регионе зависит от туризма», – говорит основатель Omio. «Надеюсь, целые страны не должны снова попасть в режим изоляции. Если начнется вторая волна, мы знаем, что делать, потому что мы прошли через эту ужасную первую фазу. Поэтому использование этих знаний и их быстрое применение, я думаю, поможет стабилизировать отрасль в целом».