В Министерстве инфраструктуры Украины под председательством Владимира Омеляна сегодня, 11 мая, состоялось первое заседание Координационного совета по вопросам логистики.

В нем приняли участие представители Всемирного банка, Представительства ЕС в Украине, Европейского инвестиционного банка, Международной финансовой корпорации, Американской торговой палаты, Европейской бизнес ассоциации, председатель Государственной регуляторной службы Ксения Ляпина, представители министерств, руководители Госавиаслужбы, «Укрзализныци», «Укртрансбезпеки», АМПУ, представители Команды поддержки реформ при Министерстве инфраструктуры.

По словам Владимира Омеляна, необходимость принятия Стратегии устойчивой логистики для Украины на период до 2030 года (Логистической стратегии) ​​обусловлена ​​несоответствием потребностям Украины имеющихся логистических услуг государства, тогда как развитие логистики является крайне важным для Украины.

Как заявил министр инфраструктуры, Логистическая стратегия дополняет Национальную транспортную стратегию и связана с такими четырьмя приоритетными направлениями Стратегии: обеспечение формирования конкурентной и эффективной транспортной системы, инновационное развитие транспортного сектора и стратегические инвестиционные проекты, обеспечение безопасного для общества, экологически чистого и энергоэффективного транспорта и достижения беспрепятственной мобильности и межрегиональной интеграции.

Во время заседания представители Всемирного банка Лаури Ояла и Хуан Гавирия презентовали проект Логистической стратегии до 2030 года, разработанной для Украины при поддержке Всемирного банка.

Министр инфраструктуры Украины обратился к присутствующим на мероприятии представителей министерств и ведомств с просьбой внести свои предложения в проект Логистической стратегии до 1 июня 2018 года.

Напомним, что проект Логистической стратегии Украины Всемирного банка впервые был обнародован в декабре 2017 года.  Эксперты ВБ впервые осуществили независимое исследование логистики в Украине.

Реализация стратегии на практике позволит улучшить транспортное сообщение в Украине. В частности, ожидается удешевление услуг и ускорение перевозки грузов, повышение качества и безопасности на транспорте, внедрение европейских норм.

Кроме того, усилится мультимодальность и взаимная связность между различными видами транспорта, вырастет уровень квалификации задействованного в логистике персонала и, в целом, более активно будет развиваться торговля, прогнозируют в МИУ.