Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заседании Правительства представил Государственную программу повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2020 года.

По словам Министра инфраструктуры, в результате дорожно-транспортных происшествий в Украине ежедневно погибает около 11 человек – вдвое больше людей, чем в странах Европейского Союза, а большинство ДТП с тяжелыми последствиями возникает из-за превышения скорости, недостаточного обустройства пешеходных переходов, опасных перекрестков, управления в состоянии алкогольного опьянения.

Владимир Омелян отметил, что основной целью Государственной программы является снижение уровня смертности в результате дорожно-транспортных происшествий минимум на 30% к 2020 году; снижение степени тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий для участников дорожного движения; уменьшение социально-экономических потерь от дорожно-транспортного травматизма; внедрение эффективной системы управления безопасностью дорожного движения для обеспечения защиты жизни и здоровья населения.

Содержанием Государственной программы запланированы мероприятия в 4 ключевых сферах – 4Е: инфраструктура (Engineering), просветительство (Education), надзор и контроль (Enforcement), неотложная помощь (Emergency).

Министр инфраструктуры анонсировал, что Государственной программой больше средств выделяется на инфраструктуру безопасности, в частности: 11,6 млрд гривен на 500 кольцевых развязок; 930 млн — на 500 островков на въездах в населенные пункты; еще 11,6 млрд гривен — на безопасные пешеходные переходы (6432 единицы); 150 млн гривен — на 1500 пешеходных переходов с осветительными панелями; 259 млн гривен — на ликвидацию 109 мест концентрации ДТП; 435 млн гривен — на 258 км нового барьерного ограждения и 60 млн гривен на 15000 новых дорожных знаков.

«В Государственной программе предусмотрены образовательные и просветительские мероприятия. Ранее социальная реклама была отрывистой, фрагментарной, и немасштабной и не имела надлежащего социального эффекта. Международный опыт свидетельствует, что реклама должна идти скоординировано по разным каналам, и должна быть массированной, убедительной и упорной – вроде того, какую коммерческую рекламу мы видим. В ближайшие время будет разработано более десятка таких массированных кампаний – безопасность движения и безопасное поведение будет у всех на устах и ​​в мыслях. Ключевые месседжи – разумная скорость, ремни безопасности, отказ от сочетания алкоголя и управления автомобилем и обязательное использование детских автокресел безопасности», – подчеркнул Владимир Омелян.

Среди основных мероприятий, направленных на повышение эффективности государственного надзора и контроля, Государственной программой предусмотрено следующее: система автофиксации нарушений ПДД; камеры автофиксации нарушений ПДД на автодорогах государственного значения; мобильные приборы контроля скорости в патрульных автомобилях; приобретение алкотестеров; контроль безопасности коммерческих перевозок. Общий объем финансирования – более 13 млрд гривен.

Важное место в Государственной программе занимают мероприятия неотложной помощи, на которые планируется выделить 1,8 млрд гривен.

Для надлежащего и эффективного обеспечения качества и прозрачности реализации Государственной программы необходимо проводить: регулярные круглые столы по каждой группе мероприятий в Министерстве инфраструктуры Украины; закупку работ и услуг через Prozorro; применить установки и методические рекомендации по инфраструктурных мероприятий — Мининфраструктуры, Укравтодора и ГосдорНИИ; привлекать общественные организации и СМИ в освещении подготовки и проведения тендеров и тому подобное.

Также необходимо принимать действенные меры по мониторингу и оценке, а именно осуществлять: сбор и обнародование данных о каждом ДТП с пострадавшими соответствии с европейским стандартом CADaS; проведение исследований для выявления показателей (индикаторов) безопасности ПДД; отчеты руководителей государственных органов на заседаниях Координационного совета; мониторинг публикаций в СМИ и жалоб от граждан.