Компания Uber объявила о запуске 14 мае нового сервиса Uber Shuttle. Это сервис по бронированию места в микроавтобусе, который будет курсировать по выбранным маршрутам. Сервис будет работать в пределах Киева. Мы узнали все подробности нового сервиса.


Что такое Uber Shuttle?

«Через несколько недель вы сможете заказать место в чистом, удобном Uber Shuttle высокого качества и по доступной цене, поэтому больше не придется стоять в очередях или пропускать свой транспорт за того, что он переполнен», – сообщает пресс-служба компании.

Сервис должен стать чем-то средним между маршрутным такси и обычным Убером-такси и действовать таким образом. Пассажиры бронируют место в «маршрутке» через приложение Uber, указывая место отправления и назначения. Программа за несколько минут находит пассажиров, которым нужно ехать в том же направлении, и сообщает стоимость поездки.

Микроавтобус ждёт пассажира на остановке несколько минут. Остановки, на которых водитель может подбирать и высаживать пассажиров, могут быть расположены на расстоянии от пункта назначения, поэтому приложение будет показывать пеший маршрут: как пройти от или до остановки.

Подобный сервис Uber Bus сейчас работает в Каире и мексиканском городе Монтеррей.

Очевидно, что по аналогии с сервисом такси, Uber будет привлекать владельцев микроавтобусов для работы в сервисе. Официально сервис пока не заявил об условиях подключения, но на сайтах посредников (фирмы в Украине, имеющие лицензию и массово подключающие частников за процент от их выручки) появилась такая информация.

Требования к автобусам:

  • Вместимость 16-22 места;
  • От 2008 года выпуска;
  • Наличие исправного кондиционера и ремней безопасности на всех сиденьях;
  • Предпочитетльны Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Master, Ford Transit, но возможны и другие иномарки.

Сервис будет работать только в будние дни с 7 до 21:00. Суточный пробег одного микроавтобуса составит около 250 километров в день.

Вот пример экономики, которую обещает владельцам транспорта один из киевских партнеров Uber

Скриншот с сайта uberdrive.com.ua

Маршруты Uber Shuttle в Киеве

Официальная презентация сервиса пройдет 14 мая, но в приложении Uber уже отображаются маршруты поездок. По состоянию на 10 мая заявлены 6 направлений. Каждый шаттл будет курсировать туда и обратно:

  • Виноградарь — Шевченковский район (Проспект правды, 100 → Площадь Победы).
  • Соломенка — Бессарабка (ул. Соломенская, 24 → ул. Эспланадная).
  • Дарница — Лыбедская (ул. Каунасская, 10 → ст. м. Лыбедская).
  • Троещина — Дарница (ул. Владимира Маяковского, 97/15 → ст. м. Харьковская).
  • Позняки — Льва Толстого (ул. Ревуцкого, 19/1 → Большая Васильковская, 28)
  • Троещина — Подол (ул. Владимира Маяковского, 97/15 → Контрактовая площадь, 1).

При нажатии на маршрут, открывается дополнительная информация. Можно посмотреть частоту поездок, список остановок и время работы. Большинство направлений будут доступны с 7:00 до 21:00, автобусы будут курсировать каждые 15 минут. Стоимость поездок пока неизвестна.

Что говорят власти? Это вообще законно?

Издание AUTOGEEK связалось с первым заместителем главы Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезпека») Вячеславом Дидковским, который сообщил, что никто из представителей UBER не обращался в его ведомство.

Страсти не утихают: "Укртрансбезпека" назвала условия для работы сервиса Uber Shuttle в Киеве

«В работе Uber Shuttle мы должны исходить из трех составляющих нормального функционирования перевозок: безопасность, экономическая конъюнктура и процесс организации перевозок. Если все эти факторы не вызывают нареканий, то перевозчик работает без проблем для себя и пассажиров», — отметил Вячеслав Дидковский в комментарии «Автогику».

В то же время, он отметил, законность функционирования самого сервиса будет зависеть от его позиционирования: то ли это просто посредник, который связывает перевозчика и пассажира, то ли это полноценный перевозчик.

«В первом случае будет интересно посмотреть, как Uber будет подходить к выбору партнеров — будут ли отслеживать наличие лицензии и разрешения от местных властей выходить на тот или иной маршрут», — уточнил Вячеслав Дидковский.

В департаменте транспорта КГГА «Автогику» сообщили, что Uber пока не обращался к ним за разрешением выводить на маршруты транспортные средства.

«Согласно процедуре, публикуется список маршрутов, на которые перевозчики подают свои заявки, и потом проводится открытый конкурс за право перевозить пассажиров на том или ином маршруте. Uber, если начнет возить пассажиров по маршрутам без согласования с КГГА, окажется вне правового поля. Для нас это будет перевозчик-призрак — он фактически будет работать, но это нигде зафиксировано не будет. А пассажирам придется пользоваться услугами Uber Shuttle на свой страх и риск», — объяснили в пресс-службе департамента.

И добавили, что по сути, сервис будет работать нелегально, из-за чего к нему будут вопросы как со стороны полиции, так и «Укртрансбезопасности».

Что дальше?

По аналогии с Египтом и Мексикой, Uber скорее всего будет запускать полноценный автобусный сервис. Он будет конкурировать с автобусными перевозчиками на регулярных маршрутах. Инновации проникают на рынок быстрее, чем многие думают, поэтому классическим перевозчикам надо идти в ногу со временем, иначе они просто прекратят своё существование.