В октябре 2019-го в Брюсселе немецкий автопроизводитель MAN Truck&Bus представит новый модельный ряд на международной выставке городских и междугородних автобусов Busworld. НВ посетило пресс-конференцию на родине MAN в Мюнхене и узнало, на чем будет ездить Европа в ближайшем будущем.


Мировым хабом автобусных новинок является Бельгия, где с 1971 года проходит выставка Busworld. С 2001-го выставка является международной, и каждые два года в сердце Европы съезжаются различные автопроизводители, чтобы продемонстрировать свои новинки, разработанные за это время.

В октябре 2019-го один из главных игроков рынка — немецкая компания MAN Truck & Bus — представит на Busworld свой новый модельный ряд городских и междугородних автобусов, а также обновленную линейку микроавтобусов. За несколько месяцев до выставки журналисты побывали на предварительной пресс-конференции MAN Truck & Bus и узнали, на чем будут ездить пассажиры со всей Европы в ближайшие пару лет.

Городские автобусы MAN Lion’s City

MAN Lion’s City E

Безусловно, хедлайнером выставки станет новый полностью электрический автобус — Lion’s City E. В прошлом году во Львове MAN Truck&Bus презентовал версию Lion’s City с ДВС, на примере которой инженеры компании показали, как можно создать энергоэффективный и экологичный дизельный автобус.

Но, тенденции развития многих европейских столиц сулят полный отказ от дизельного транспорта уже в ближайшие годы. Именно поэтому MAN Truck&Bus одними из первых в мире представляют полностью электрический городской автобус.

На выставке Busworld компания покажет 12-метровую версию Lion’s City E, которая имеет 35 сидячих мест. Автобус укомплектован одним электромотором, который выдает до 270 кВт мощности. Аккумулятор, объемом в 480 кВт-ч можно будет зарядить менее, чем за три часа. При этом, производитель обещает, что запас хода на одном заряде составит 200 км, а в идеальных условиях — до 270 км. Довольно неплохо, как для городского автобуса, который будет колесить по центральным частям экологических чистых европейских столиц.

Помимо электрической новинки, доступными будут версии с гибридной силовой установкой, двигателем на природном газе, и традиционным дизельным мотором.

Междугородний автобус MAN Lion’s Intercity

MAN Lion’s Intercity

Производитель из Германии обновил и свою классическую промежуточную модель для междугородних поездок средней дальности.

В этом году на выставку в Брюссель отправится свежая 53-местная модель Intercity Lite, которая сочетает в себе внушительное пространство, комфорт и еще больше мощности, в сравнении с предыдущими поколениями автобуса.

Новый MAN Lion’s Intercity впервые оснастили 9-литровым двигателем В 1556 LOH, который доступен с версиями от 280 до 360 лошадиных сил мощности. За передачу крутящего момента будет отвечать 12-ступенчатая АКПП нового поколения MAN TipMatic Coach, которая обеспечивает комфортное и эффективное переключение скоростей.

Поставки автобуса начнутся весной 2020-го, а клиенты уже могут заказать индивидуальные комплектации Lion’s Intercity, в зависимости от сфер использования автомобиля.

Автобус дальнего следования MAN Lion’s Coach

MAN Lion’s Coach

Флагман линейки — самый большой автобус MAN Lion’s Coach — также посетит выставку Busworld. Новый 13-метровый автобус с 48 сидячими местами и двумя платформами для поднятия на борт людей с ограниченными возможностями является лидером в своем классе. (Напомним, что о тест-драйве его старшего брата Neoplan Tourliner мы уже писали).

Именно на таких индивидуализированных моделях путешествуют игроки мюнхенской Баварии, парижского ПСЖ, национальной сборной Германии по футболу и многих других спортивных команд.

Двухосный автобус с огромным багажным отсеком укомплектован двигателем D2676 LOH, который обеспечивает 470 лошадиных сил мощности и 2400 Нм крутящего момента. Впрочем, в дополнительном описании комфорта и надежности эта модель не нуждается.

Новые модели Neoplan

Конечно, в разговоре о автобусах MAN Truck & Bus нельзя не упомянуть дочернюю марку компании — Neoplan. Мы уже писало о новом лайнере Neoplan Skyliner, который недавно презентовали в Киеве. 

Neoplan Skyliner

Гигантский двухэтажный автобус VIP-класса может разместить до 76 пассажиров, в зависимости от конфигурации, которые во время длительной поездки смогут насладиться лаунж-зоной, баром и огромными пространствами внутри этого стеклянного «небесного лайнера».

За движение этого 14-метрового гиганта отвечает двигатель MAN D2676 LOH, объемом в 12,4 литра. Силовая установка с рядным расположением шести цилиндров выдает максимальную мощность в 510 лошадиных сил и 2500 Нм крутящего момента.

На Busworld 2019 вместе с гигантом Skyliner отправятся и два утонченных автобуса Tourliner L в фирменной ливрее «Мир Ханнса Циммера» — симфонического оркестра, который путешествует в своих турах на автобусах Neoplan.

VIP-комплектация Tourliner L включает более комфортное расположение пассажиров в формате

2+1, амбиентное освещение, Wi-Fi на борту, 230-вольтовыми розетки и USB-разъемы, а также развернутые друг к другу кресла со столиками. Безоговорочный эталон среди дальнемагистральных автобусов.

Расширенная линейка микроавтобусов

Ну и, напоследок, посетителями международной выставки автобусов в Брюсселе станут новые микроавтобусы MAN TGE, производство которых компания наладила только в последние годы.

MAN TGE

На Busworld 2019 в Бельгии покажут новую грузо-пассажирскую версию полностью электрического микроавтобуса MAN eTGE Combi, который на одном заряде может проехать до 173 км, а также полноприводный пассажирский микроавтобус MAN TGE City.

Электрическая версия рассчитана на пассажировместимость до 8 человек, а дизельный TGE City можно заказать в разных вариациях, включая разворачивающиеся сиденья, платформу для подъема людей, которые используют инвалидные коляски. Разные комплектации микроавтобусов также включают монитор в салоне, камеры заднего вида и вмонтированную в крышу систему кондиционирования.