«Денисовка» была одним из первых перевозчиков, который стал нашим клиентом год назад. Мы решили опубликовать честный отзыв о своей программе («Денисовка» не только не получила за него денег, а ещё и сама заплатила нам за пользование Октобусом). О том, зачем внедряли Октобус и стоит ли он своих денег, рассказал один из менеджеров «Денисовки» Руслан Рудой.


Расскажи немного о своем предприятии: сколько автобусов, и в каких направлениях они курсируют?

Общество с дополнительной ответственностью «Денисовка» – это довольно большое автотранспортное предприятие, которое осуществляет регулярные автобусные перевозки по всей Украине, и за ее пределами. Мы давно на рынке, предприятие существует с 1944 года.

У нас более 60 автобусов, которые ежедневно выполняют рейсы по разным маршрутам из Черновцов: Харьков, Днепр, Херсон, Одесса, Ужгород, Сучава, Кишинев, Варшава и другие рейсы по территории Украины и за границу.

Автобусы «Денисовки» с рекламой сайта и телефонов колл-центра

Что дало толчок к поиску программного обеспечения? Какие проблемы оно должно было решать? Что еще рассматривали кроме Октобуса?

Толчком стала ситуация на рынке: доходы от перевозок падают, особенно на межобласти, а всё больше билетов продаётся в интеренете. Современные технологии с каждым днем ​​совершенствуются. Мы поняли, что если ничего не менять, конкуренты, нелегалы и новые сервисы нас просто съедят.

Главной задачей было организовать собственную продажу в интернете и по телефону. Вы знаете, что вокзалы продают всё меньше и меньше с каждым годом, а зависеть только лишь от крупных онлайн-агентов, с их комиссией и не всегда понятными преференциями для отдельных компаний, не хочется.

Смотрели все те немногие варианты, которые тогда были: российский Билетион и белорусский Бас Коммандер. Ещё что-то смотрели наше, украинское, но уже не вспомню название.

КТП «Денисовки» в Черновцах

Октобус подкупил интеграцией с большинством автовокзалов и онлайн-продавцами и выгрузкой данных о продажах. Мы наконец-то смогли увидеть все наши продажи одновременно. Ещё очень важно было наличие мобильной версии сайта – у нас по статистике больше половины клиентов покупают именно с мобильного. Ну и в вашу пользу сыграла понятная цена – фиксированная сумма сразу за всё. У конкурентов надо было либо платить отдельно немаленькие суммы за разные функции – модуль бронирования по телефону, продажа на сайте и так далее. Либо удерживается процент с каждого бронирования в системе – это фактически процент от оборота со ВСЕГО вашего бизнеса!

Понятно. Назови три конкретных вещи, которые Октобус смог улучшить у вас на предприятии? Если можно перевести их в цифры, то что это за цифра?

Во-первых, это экономика. Точные цифры называть не буду, но за год мы, считай, с нуля построили собственные продажи. Теперь у нас есть стабильные продажи как на сайте, так и по телефонам. Стоимость самого Октобуса окупается несколько раз только за счёт комиссии, которую мы сэкономили. Ведь если бы эти билеты нам продали вокзалы или агенты, мы бы заплатили от 10 до 20 процентов.

Во-вторых, здорово упростилось администрирование рейсов. Мы сейчас, например, работаем с Инфобусом по протоколу (дистрибьютор берёт кресла для продажи непосредственно у перевозчика, а не из квоты – прим. ред), они нам стали больше продавать, а мы не мучаемся с управлением квотами. Ведём переговоры сейчас со всеми о такой модели, включая автовокзалы. А технически нам это как раз Октобус обеспечивает.

Руслан Рудой

Мобильное приложение для водителей недавно начали использовать, классная штука. Экономит много времени и нервов водителям. Очень нравится и всем перевозчикам рекомендую, подобное приложение видел только у Фликсбуса.

Расскажи подробнее о собственных продажах. Как удалось достичь результата? Ведь Октобус только инструмент, по сути, а маркетингом нужно заниматься самостоятельно.

Мы сделали пока не так много, но даже от самых простых действий сразу увидели эффект. Напечатали визитки, обклеили автобусы, разместили адрес сайта и телефоны на подголовниках. Только лишь это дало десятки проданных билетов почти сразу. Договорились о рекламе на автовокзалах.

Практика показала, что у пассажиров есть запрос на удобный способ купить билеты. Плюс цена – у перевозчика напрямую за счёт тех же комиссий получается дешевле минимум на 10 процентов. Если есть удобный сайт или мобильное приложение, колл-центр – продажи пойдут.

Реклама «Денисовки» на автовокзале

Чего вам не хватает в Октобусе? Что плохого можешь о нас сказать? (Не стесняйся!)

Жду, пока вы доделаете мобильное приложение для пассажиров. Начали пользоваться Дэшбордом, который недавно у вас вышел – очень крутой инструмент.

Ты знаешь, честно подумал, за что вас поругать за год – так и не вспомнил. Ну разве что могли бы дешевле немного нам подписку сделать. А то мы как первопроходцы должны какую-то скидку получить 😉

А если серьёзно, то хочу чтоб вы не останавливались и совершенствовали Октобус. Нам это пригодится.

Спасибо за тёплые слова. Мы от себя пожелаем процветания, ведь от вашего успеха зависит и наш!

Беседовал Иван Киров.